Alle 13:02 di martedì 27 giugno è partita da Port Olona, nella regione della Vandea in Francia, la Les Sables-Horta-Les Sables, la regata numero quattro della stagione del Class40 IBSA con lo skipper Alberto Bona in coppia con Pablo Santurde del Arco. Divisa in due tappe da 1.270 miglia l’una, la regata prevede una prima tappa da Les Sables d’Olonne a Horta sull’isola di Faïal nelle Azzorre, e la seconda da Horta a Les Sables d’Olonne, dove il 16 luglio sarà premiato il vincitore.
Unico italiano al via tra altri 16 Class40, Alberto Bona si è subito posizionato in testa alla flotta, passando per primo la prima boa e guidando il gruppo lungo il temuto Golfo di Biscaglia. Tutta la prima notte di navigazione ha visto l’alta pressione tenere bassa l’intensità del vento, con Bona sempre nei primi posti e il consolidamento della prima piazza al rilevamento delle ore 9:30 di mercoledì 27.
“Fin qui tutto molto bene – ha dichiarato stamani Alberto Bona – abbiamo seguito il piano che avevamo in testa per le prime 24 ore, trovando un po’ più di vento rispetto all’atteso. Praticamente abbiamo navigato quasi sempre con lo spinnaker e abbiamo cercato di riposare al massimo di notte facendo i turni: è indispensabile arrivare riposati alla prossima notte, che non sarà altrettanto tranquilla. Siamo contenti di guidare il gruppo e in generale della posizione in cui ci troviamo: abbiamo qualche scafo che prova a scappare con una rotta più a Sud, ma siamo vigili e reattivi. Sappiamo che nelle prossime ore dovremo affrontare il calo di vento prima di agganciare l’aria da Nord: qui l’obiettivo è essere nella posizione migliore per prenderlo per primi e allungare”.
Ancora una volta sarà, infatti, Cabo Finisterre ad avere un ruolo centrale nella strategia della prima delle due prove di questa regata: passata la punta, infatti, l’Atlantico aperto riserverà vento più sostenuto, e i team in gara dovranno decidere se costeggiare la Spagna per il primo tratto, garantendosi vento più sostenuto, o scegliere la rotta più diretta ma relativamente meno ventosa rischiando di perdere velocità e posizioni. Dal 3 luglio si prevede l’arrivo dei primi skipper a Horta e l’8 luglio sarà dato il secondo segnale di partenza per la seconda e ultima tappa della regata, il cui arrivo è stimato dal 12 luglio, concludendosi ufficialmente con la premiazione del vincitore domenica 16 luglio.