Le compte à rebours pour le lancement est officiellement parti. À moins d’une semaine du moment où le Class40 IBSA sera lancé pour la première fois, la « phase de détail » a commencé, pausant les touches finales qui premettront au bateau d’avoir tous les accessoires et de prendre l’apparence d’un yacht de course.
Le terme « accessoires » ne doit cependant pas induire en erreur, car il n’a rien à voir avec le confort. L’intérieur en fibre de verre du nouveau bateau d’IBSA est en effet essentiel. Et, comme dans tous les bateaux de course océanique, aucun panneau de bois n’est contemplé. Ces derniers, bien qu’ils rendraient la navigation plus confortable, seraient trop lourds et surtout ne permettraient pas d’avoir la coque complètement visible et facilement accessible pour les réparations et les inspections. En dehors des cloisons structurelles et des caissons à quatre couches pour la réserve de flottabilité, qui rendent effectivement le bateau insubmersible, aucune autre structure n’est présente.
Le confort n’est donc pas une priorité : par « accessoires », nous entendons des éléments techniques tels que les ballasts, ces réservoirs de 750 litres qui, en pompant l’eau de mer à l’aide de systèmes de pompage, permettent de contrer la gîte du bateau due au vent et de le maintenir droit pour une meilleure efficacité de la navigation.
Sur le pont, les stations de treuillage sont construites et l’assemblage des équipements et de l’électronique (installations, systèmes embarqués, circuits électriques, satellites, systèmes de mobilisation des gouvernails) débute. La phase finale comprend la déco, c’est-à-dire la peinture et le positionnement des détails graphiques.
À ce stade, le bateau est prêt à « sortir au grand jour » : dans le chantier naval, à l’extérieur du hangar où il a été construit et entreposé depuis février dernier et où l’assemblage de la quille et la préparation de la mâture a lieu. Tout est finalement prêt : rendez-vous le 3 août à 17 h 00 pour le lancement et l’émotion de voir, pour la toute première fois, la quille toucher l’eau.